Formule 1

Poprvé po jedenatřiceti letech se na Nordschleife okruhu Nürburgring ukáže soudobá Formule 1. Jedná se o promoční akci německého BMW. 28. dubna se Nick Heidfeld posadí za volant svého F1.06 a projede se po Nordschleife.

Okruh Nürburgring se nachází v německé oblasti Eifel a byl otevřen 18. července 1927. Nordschleife je sekce tohoto okruhu, která měří 20 km, původně to bylo 28 km. Dnešní Formule 1 se jezdí na jiné části okruhu - Grand Prix trati, která byla otevřená v roce 1984, letos se tam znovu pojede Velká cena Evropy. Obě trati se dají kombinovat do celkové délky 25,378 km, takto se jezdí každoroční čtyřiadvacetihodinovka. V této konfiguraci má okruh 33 levých a 40 pravých zatáček.

Okruh byl pojmenován podle zříceniny hradu Nürburg a malého městečka nesoucí stejné jméno, které je spolu s Quiddelbachem, Herschbroichem a Breidscheidem ve vnitřní části Nordschleife.

První závod se na Nürburgringu jel v den otevření a jednalo se o motocyklovou Grand Prix. O den později, 19. června 1927 vyhrál Rudolf Caracciola první automobilový závod na Nürburgringu. Mezi lety 1951 a 1976 hostovala Nordschleife 22 Velkých cen Formule 1.

Mistr světa Jackie Stewart řekl po svém vítězství na Nürburgringu v roce 1968: "Jsem nadšený a hrdý, že je mé jméno vyryto do věčných záznamů Nürburgringu. Bude to mojí největší vzpomínkou z celé mé závodnické kariéry." Jackie Stewart zároveň vymyslel pro Nordschleife přezdívku "Zelené peklo." Tento název má své reálné opodstatnění, trať byla vždy velmi náročná a dlouhá, celkem si vzala 78 závodnických životů.

Z bezpečnostních důvodů prošla Nordschleife během své historie četnými úpravami, velké práce se odehrály v roce 1970, když jezdci Formule 1 tuto trať bojkotovali. I přes veškeré úsilí učinit trať bezpečnou skončila éra Formule 1 na Nordschleife v roce 1976, když měl Niki Lauda svojí známou nehodu, během které málem uhořel.

Nürburgring-Nordschleife
Výstavba: 1925 - 1927
Otevření: 18. - 19. června 1927
Délka: 20,8 km (s GP tratí 25,378 km)
Počet zatáček: 73 (33 levých, 40 pravých)
Max. stoupání: 17 %
Max. klesání: 11 %
Nejvyšší bod: 620 m n. m. (Start - cíl)
Nejnižší bod: 320 m n. m. (Breidscheid)
Převýšení: cca 300 m